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国内油价遭遇“二连跌” 批零价差继续高位运行

时间:2016-08-04 13:06来源:hebccpi 作者:佚名 点击:
      7月份,国际油价继续呈现出震荡下行态势,尤其进入本轮计价周期,在供应过剩担忧的持续发酵影响下,国际原油价格更是一泻而下,并一度跌至破今年4月19日以来的最低值。受原油连续走跌拖累,变化率负向区间持续拉宽,本来零售价下调预期提前锁定,国内成品油将遭遇“二连跌”。
      据测算,截至8月2日第八个工作日,参考原油品种均价为42.20美元/桶,变化率-5.57%,目前预计对应的汽柴油零售价下调幅度为150元/吨左右,折合升价约为0#柴油0.13元,90#汽油0.11元,本轮窗口期为8月4日24时。
      国内批发市场方面:本轮计价周期内,由于零售价下调预期表现强烈,消息面利空长期打压市场心态。此外,本轮计价周期适逢月底月初交替,月底多数主营单位积极赶量,成交价格纷纷下探。但由于近期北方高温天气持续,而南方沿海地区亦受台风影响,工程基建等用油企业开工率持续下滑,柴油需求愈加低迷。业者操作意向持低,市场成交寡淡;汽油整体需求旺盛,不过,市场处于下行通道,且低价资源对市场冲击明显,主营单位出货不畅,批发行情表现平平。空方势力占据主导,近期国内汽柴批发行情弱势下行为主。 www.hebccpi.com
      上轮零售价下调后,国内汽柴批发价格跟跌幅度有限,因此批零价差一度收窄。而随着月底主营赶量力度加大,汽柴批发行情不断走跌,批零价差再度拉升。根据金银岛监测数据显示,截至目前,理论上国内汽油零售利润2350-2400元/吨,柴油零售利润1750-1850元/吨。国内批零价差高位运行,加油站零售利润丰厚,尤其以采购地炼油品为主的民营油站,汽柴毛利润分别高达3000元/吨以上、2000元/吨以上。当前汽柴零售利润高企,但终端竞争压力亦有所增加,多数地区民营及主营油站仍维持较高优惠力度,经营利润有所收窄。
      随着本轮零售价下调兑现,国内汽柴批发行情或将跟跌,但当前价格已至低位,因此销售单位下调幅度仍将有限。汽柴批零价差虽有收窄可能,但终端加油站零售利润依旧维持高位水平。另外,零售价下调兑现,终端用户用油成本将继续缩减,按当前调价幅度测算,一辆油箱容积为60升的私家车加满油可以节省7元左右;而一辆月行10000公里,每百公里耗油40升的物流货车,新周期内将减少耗油支出260元左右。
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      进入8月份后,全球原油的基本面形势将依旧严峻,加之,英国脱欧令市场经济前景出现阴影,并影响到整个能源行业的需求状况,因此8月份原油价格仍会面临震荡下行的压力。预计下轮零售价小跌或停调概率并存,消息面对市场难有提振。此外,三季度炼厂检修不多,而下游需求面亦难有明显改善,国内市场供需矛盾持续。后期,市场仍受消息面及需求面双重打压,因此预计国内汽柴批发行情仍存一定下行空间。下游业者操作心态难有改善,市场成交难以向好。
(责任编辑:河北省石油业商会)
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